Iesenbahn in Noordkorea

De Iesenbahnverkehr in Noordkorea warrt von de Koreaansche Staatsbahn bedreven. Dat gifft över 6000 km Bahnlienen. De gröttste Deel hett Normalspoor von 1435 mm, aver en lüttjeren Deel von üm un bi 400 km hett Smallspoor von 762 mm.

Bahnlienen in Noordkorea
Bahnhoff Pjöngjang
Lok in Noordkorea
Sinokoreaansche Fründschopsbrügg

Historie ännern

De gröttste Deel von de Bahnlienen is in de Tied von de Japaansche Herrschop in Korea (1910-1945) boot worrn. 1925 hett dat üm un bi 2800 Kilometer Iesenbahn geven.

Ok de Präsidenten von Noordkorea, Kim Il-sung un Kim Jong-il, hebbt de Iesenbahn jümmer bruukt, wenn se binnen dat Land oder ok na buten dat Land reist sünd.

Lienen ännern

De Iesenbahn in Noordkorea is över de Sinokoreaansche Fründschopsbrügg twüschen Dandong un Sinuiju mit de Iesenbahn in China verbunnen. Över en Brügg över den Tumen bi Rajin is dat ok mit dat Iesenbahnsystem in Russland verbunnen.

Normalspoor (1435 mm) ännern

Hauptlienen:

Blangenlienen:

Smallspoor (762 mm) ännern

Annere Bahnen ännern

De Metro von Pjöngjang is dat eenzige U-Bahn-System in Noordkorea.