JR Westjapan
JR Westjapan (japaansch 西日本旅客鉄道株式会社, Nishi-Nihon ryokaku tetsudō kabushiki gaisha, kort: JR西日本, JR Nishi-Nihon) is een von de söven Nafolgers von de 1987 privatiseerte Japaansche Staatsbahn. JR Westjapan bedrifft dat fröher staatliche Iesenbahn-Nett in’n Westen von Japan. De Sellschop hett ehren Seet in Kita-ku in Osaka.
Geschicht
ännern
JR Westjapan is an’n 1. April 1987 grünnt worrn, nadem de staatliche Iesenbahnsellschop von Japan privatiseert un opdeelt worrn is.
Lienen
ännern- Sanyō-Shinkansen (山陽新幹線): Shin-Ōsaka - Hakata
- Hokuriku-Höövdlien (北陸本線)
- Kansai-Höövdlien (関西本線): Kameyama - Namba
- Kisei-Höövdlien (紀勢本線)
- Sanin-Höövdlien (山陰本線)
- Sanyō-Höövdlien (山陽本線): Kōbe - Shimonoseki
- Takayama-Höövdlien (高山本線)
- Tōkaidō-Höövdlien (東海道本線): Maibara - Kōbe
- Akō-Lien (赤穂線)
- Bantan-Lien (播但線)
- Etsumihoku-Lien (越美北線)
- Fukuchiyama-Lien (福知山線)
- Fukuen-Line (福塩線)
- Geibi-Lien (芸備線)
- Hakata-Minami-Lien (博多南線)
- Hakubi-Lien (伯備線)
- Hanwa-Lien (阪和線)
- Himi-Lien (氷見線)
- Honshibisan-Lien (本四備讃線)
- Inbi-Lien (因美線)
- Iwatoku-Lien (岩徳線)
- Johana-Lien (城端線)
- Kabe-Lien (可部線)
- Kakogawa-Lien (加古川線)
- Kansai-Kukō-Lien (関西空港線)
- Katamachi-Lien (片町線)
- Kibi-Lien (吉備線)
- Kishin-Lien (姫新線)
- Kisuki-Lien (木次線)
- Koseki-Lien (湖西線)
- Kure-Lien (呉線)
- Kusatsu-Lien (草津線)
- Maizuru-Lien (舞鶴線)
- Mine-Lien (美祢線)
- Nanao-Lien (七尾線)
- Nara-Lien (奈良線)
- Obama-Lien (小浜線)
- Ōito-Lien (大糸線)
- Onoda-Lien (小野田線)
- Ōsaka-Kanjō-Lien (大阪環状線)
- Sakai-Lien (境線)
- Sakurai-Lien (桜井線)
- Sakurajima-Lien (桜島線)
- Sankō-Lien (三江線)
- Tōzai-Lien (東西線)
- Tsuyama-Lien (津山線)
- Ube-Lien (宇部線)
- Uno-Lien (宇野線)
- Wakayama-Lien (和歌山線)
- Yamaguchi-Lien (山口線)
Weblenken
ännern
- Websteed (japaansch, engelsch)